Dębicka fabryka opon świętuje w kwietniu bieżącego roku 85 lat istnienia i bogatej historii – od powołanej do życia w 1939 roku Fabryki Gum Jezdnych Stomil po dzisiejszy nowoczesny zakład rozwijany od 29 lat przy wsparciu strategicznego inwestora, amerykańskiej firmy Goodyear. Dębicki zakład, który jest jednym z największych pracodawców na Podkarpaciu, produkuje innowacyjne opony pod różnymi markami z portfolio Goodyear na rynek polski i europejski, w tym opony na tzw. pierwsze wyposażenie dla największych producentów aut. Polska fabryka jest największą fabryką Goodyeara w Europie.

Modernizowane obecnie w Warszawie, historyczne obiekty przemysłowe zaoferują powierzchnię biurową ul...

W czwartek 26 sierpnia w miejscowości Święte w gminie Środa Śląska na Dolnym Śląsku wmurowano kamień...

Marka Billy’s American Restaurants 7 października br. zadebiutowała w największej galerii handlowej...

W Manufakturze otworzył się pierwszy w Łodzi sklep stacjonarny marki Lindt. Znajduje się on na parterze. Miłośnicy łakoci znajdą tam m.in. czekoladę w połączeniu z najlepszymi składnikami oraz ponad 20 różnych smaków pralin Lindor.

Kolejna duża inwestycja produkcyjna w Bydgoszczy. Wmurowano kamień węgielny pod rozbudowę zakładu produkcyjnego Grupy TFKable przy ulicy Fordońskiej. Nowa inwestycja obejmuje, m.in. wzniesienie nowoczesnej wieży technologicznej o wysokości przekraczającej 50 metrów.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, wybudował i wynajmuje nową, szytą na miarę fabrykę dla Corning Incorporated, twórcy i wiodącego na świecie producenta niskostratnych światłowodów. Obiekt o powierzchni ponad 20 000 mkw. powstał w podwarszawskim Mszczonowie. Został dostosowany do specyficznych wymagań produkcyjnych firmy Corning w zakresie produkcji niskostratnych włókien światłowodowych. Inwestycja pozwoli sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na szybkie połączenia w Europie oraz okolicznych regionach.

Następny duży, okazały zabytkowy, pofabryczny kompleks w Łodzi odzyska swój blask i przejdzie dużą metamorfozę. Zabytkowe famuły, będące niegdyś częścią kompleksu fabrycznego Izraela Poznańskiego przy Ogrodowej, przejdą kompleksową rewitalizację. Znalazł się inwestor, który podejmie się gruntownego remontu, aby stworzyć w mieście nowoczesną przestrzeń w postindustrialnym klimacie.

Kolejna zagraniczna firma stawia na stolicę Dolnego Śląska. Szwedzka firma Aira, czołowy europejski producent pomp ciepła, pozyskała 150 mln euro na dalszy rozwój. Część środków trafi do Polski, do wrocławskiej fabryki, która ma zwiększyć moce produkcyjne. Spółka przejęła zakład produkcyjny Volvo Buses we Wrocławiu. Inwestycja o wartości 1,27 miliarda zł zakłada docelową produkcję 500 tys. pomp ciepła rocznie.

Aula do organizacji koncertów i spektakli, sale warsztatowe, system do realizacji wystaw – to wszystko znajdzie się w budowanym na os. Witosa Miejskim Domu Kultury w Katowicach. Obecnie wykonawca zbliża się do zamknięcia bryły obiektu, który zostanie ukończony w czerwcu 2024 r., i odebrany do końca września 2024 r. Jednocześnie trwają przygotowania do ogłoszenia przetargu na II etap, czyli stworzenie wokół nowego MDK-u przestrzeni parkowej.

Od niedzieli, 9 czerwca, wchodzi w życie kolejny w tym roku rozkład jazdy pociągów. Wraz z nim wracają bezpośrednie połączenia Wrocławia Głównego z Jelenią Górą i Szklarską Porębą, a także – podobnie, jak przed rokiem – pociągi Kolei Dolnośląskich dojadą do Międzyzdrojów i Świnoujścia!

Na Saskiej Kępie trwają przygotowania do rozpoczęcia modernizacji wiaduktów Trasy Łazienkowskiej znajdujących się nad ulicami Bajońską i Paryską oraz do wykonania zabezpieczeń przed hałasem, którego źródłem jest ruch drogowy w al. Stanów Zjednoczonych.

W poniedziałek, 19 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczyna zasadnicze prace związane z modernizacją 4,4 km olkuskiego odcinka DK94. W pierwszym etapie rozbierana będzie dotychczasowa jezdnia. Będzie wiązało się to ze zmianami w organizacji ruchu. Tego dnia rano zamknięta zostanie całkowicie południowa jezdnia (w kierunku Krakowa) „starej czwórki” w Olkuszu na całej długości inwestycji, od okolic Grodziska na ul. Staromiejskiej do skrzyżowania z ul. Pakuską. Ruch w obu kierunkach będzie poprowadzony drugą jezdnią, którą dotąd samochody jeździły tylko w kierunku Dąbrowy Górniczej.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Powstaje wielka estakada na drodze ekspresowej S7 nad ul. Petőfiego i torami kolejowymi. Niemal kilometrowa część tego obiektu przygotowywana jest w technologii nasuwu (betonowe segmenty są kolejno wysuwane na podpory). Jezdnia w kierunku Warszawy liczyć będzie 40 segmentów, a w kierunku Rzeszowa 41.

Pattonair – globalny lider z zakresu zarządzania łańcuchem dostaw dla branży aerospace oraz militarn...